Przy jakich obrotach maksymalna prędkość ??

Nasze maszyny. Tyle z nich radości i tyle problemów...
Awatar użytkownika
Stirlitz
Zwykły forumowicz
Posty: 469
Rejestracja: poniedziałek, 23 kwietnia 2007, 20:42
Lokalizacja: Kraina Jezior

Post autor: Stirlitz »

dobrze mówisz 165 to szerokość opony, następne cyfry oznaczają procentową wysokość opony czyli np 60% ze 165 mm.
[img]http://img264.imageshack.us/img264/3462/ptaki9wudw3tb4.gif[/img]
Motocyklem jeździć nie umiem, ale lubię.
Awatar użytkownika
Fido
Zwykły forumowicz
Posty: 2231
Rejestracja: niedziela, 18 lutego 2007, 10:49
Motocykl: Ten ze zdjęcia
Lokalizacja: ULH
Kontakt:

Post autor: Fido »

Hmmm.
Zakładając Jerry że masz rację z tymi oponami to masz 2 wyjścia.
Po pierwsze nie wierz w dane producenta.
Dwa identyczne motocykle i różna charakterystyka (minimalne różnice).
Po drugie.
Jeśli chcesz szybciej jezdzić nie wkręcając silnik na czerwone pole to zastosuj większy profil opony lub zmień tylną zębatkę na mniejszą.
Rozi

Post autor: Rozi »

Ale ja nigdzie nie powiedziałem, że chcę szybciej jeździć !!!
Pytanie brzmiało ( dla przypomnienie) "Przy jakich obrotach silnika producenci motocykli podają prędkość maksymalną. Miałem nadzieję otrzymać odpowiedź:
A. przy maksymalnych "bezpiecznych" dla silnika - czyli w moim przypadku 12 tyś obr/min - i wtedy mam zagadkę gdzie się podziało brakujące 30km/h

odpowiedź B:
tak jak mówi PiotrekRR: przy maksymalnych obrotach na jakie może się wkręcić silnik. Tu sprawa jest prosta w zbliżającym się sezonie przy sprzyjającym ku temu warunkach odkręcić gaz na maksa i sprawdzić ile to pójdzie ;)

Motor tak jak mówiłem rozłożyłem na części pierwsze i złożyłem z powrotem : pali od pierwszego kopa, jeździ- całkiem nieźle ale jak się człowiek nudzi to szuka dziury w całym :) Więc paląc fajkę na siodełku motoru zastanawiałem się jak to jest z tą prędkością maks. Może coś przeoczyłem , źle ustawiłem gaźniki ?? a może wszystko jest OK :)

Chodziło mi o wypowiedzi w stylu: "mój motor osiąga katalogową prędkość maks. przy xxx obr/min i to jest już na środku czerwonego pola obrotomierza" a nie o wypowiedzi w stylu "zmień sobie zębatkę ;)
W każdym razie dzięki za wypowiedzi - temat uważam za zamknięty.
Awatar użytkownika
Piotrek
Zwykły forumowicz
Posty: 515
Rejestracja: czwartek, 15 listopada 2007, 16:49
Lokalizacja: BTE
Kontakt:

Post autor: Piotrek »

Teraz ciekawostka:

Nie wiem czy wiesz jak duze znaczenie ma tu jakosc paliwa w baku, producenci testuja i podaja V max i moc mierzone na pewno nie na paliwopodobnym roztworze jaki zatankujesz na wiekszosci Stacji Benzynowych w PL :wink:
Menel: http://change.menelgame.pl/change_please/6042900/ kliknij, dasz mi kilka gr:)
Awatar użytkownika
sebus00
Zwykły forumowicz
Posty: 1004
Rejestracja: czwartek, 22 marca 2007, 19:19
Motocykl: Honda VTR 1000 FireStorm
Lokalizacja: Lublin

Post autor: sebus00 »

JerryCool właśnie po to jest to forum by sobie pomagać, wymieniać się poglądami by ustalić wspólne wnioski. Dzieki twoim linkom sam sobie sprawdze do jakich predkosci są przeznaczone moje opony bo jakos do tej pory nie myślałem o tym, a tu na stronce jest czarno na białym.

Pozatym jak twoj moto spokojnie się wkreca na 6 biegu pod czerwone pole to chyba nie musisz w nim nic dlubac, bo w koncu 6 bieg jest dosyc slaby, a predkosci max wedlug mnie sa podawane na maksymalnych obrotach czyli do odciecia zaplonu a to napewno polowa czerwonego pola :) Pozdrawiam
Bondi

Post autor: Bondi »

Nie nazwalbym nikogo nigdy dawca bo zazwyczaj po wypadku motocyklisty ktory zapie***ł narzady nie nadaja sie do niczego po za mielonka lub karma dla psów :twisted: a i zazwyczaj malo ludzi ma przy sobie deklaracje dobrowolnego dawcy, wg mnie to pojecie wymyslone przez laikow co stojac pod sklepem i zlopiac piwo nie mieli co powiedziec zazdroszcząc nam. Co do twojej predkosci to nie mialbym zadnych zastrzezen jesli moto dobrze tak jak powinno sie zbiera przy 65km takiej predkosci nie nazwalbym slabizna.
Awatar użytkownika
Piotrek
Zwykły forumowicz
Posty: 515
Rejestracja: czwartek, 15 listopada 2007, 16:49
Lokalizacja: BTE
Kontakt:

Post autor: Piotrek »

To nie temat o dawcach. Ani o teoriach powstanie tego okreslenia.
A tak swoja droga to dwusowy Aprili to chyba najszybsze seryjne motocykle klas 125 i 250.
Menel: http://change.menelgame.pl/change_please/6042900/ kliknij, dasz mi kilka gr:)
Speedarek
Zwykły forumowicz
Posty: 952
Rejestracja: czwartek, 5 kwietnia 2007, 10:12
Lokalizacja: Zamość

Post autor: Speedarek »

tak jest odpowiednia guma , odpowiednio przygotowany silnik , ODPOWIEDNI KIEROWCA i HEJA 8) :lol: oby na końcu nie było "wieczny odpoczynek ......" :(
Nie ważne co masz pod dupą , ważne co masz nad nią .......
ODPOWIEDZ

Wróć do „Motocykle”