Chiptuning motocykli - Tomaszów Lub. - Jeziernia

[sebus00]

Witam, może ktoś zainteresowany będzie Chiptuningiem, który pozwala na nadanie indywidualnego charakteru pracy silnika w seryjnym motorze.
Zastosowanie takiego oprogramowania ma pozytywny wpływ na eksploatację silnika (możliwość dynamicznej jazdy bez wykorzystywania wysokich obrotów – poprawienie elastyczności).
Zastosowanie takiej modyfikacji poprawia komfort jazdy z zachowaniem wszelkich barier bezpieczeństwa.
Zalety chiptuningu:
• przyrost mocy silnika do 40% ,
• wzrost momentu obrotowego do 35% odpowiedzialnego za przyśpieszanie i elastyczność silnika na każdym z biegów,
• zmiejszone spalanie nawet do 15% (spalanie spada przy delikatnym obsługiwaniu sie pedałem gazu).
• poprawa kultury pracy silnika
Optymalizacja pracy silnika:
• zwiększenie momentu obrotowego w niższej partii obrotów (nie zaleca się zrobienia maksymalnego momentu w bardzo niskich obrotach. Może to skutkować uszkodzeniem sprzęgła, przegubów, skrzyni) Właśnie zmiana tej charakterystyki poprawia przyśpieszanie i elastyczność silnika. Nie trzeba używać wyższych obrotów do wyprzedzania oraz redukować biegów
• wzrost mocy oraz osiąganie jej maksymalnej wartości w ok 20% niższych obrotach. Ten paramet odpowiada za prędkość maksymalną do jakiej uda nam się rozpędzić motor
Nasza firma wykonuje modyfikację tylko i wyłącznie na bazie oryginalnego programu sterującego, nie wgrywamy programów gotowych wcześniej przygotowanych dla innego pojazdu. Dzięki temu ustawienia indywidualne danego pojazdu (jak np. immobilizery, VIN) zostają zachowane jako oryginalne. Programy modyfikowane są pod klienta pamiętając i ostrzegając zawsze klienta o bezpiecznym przyroscie mocy rzędu 25-30%
Lista obsługiwanych motocykli znajduje się poniżej, jeśli nie widzisz na niej swojego pojazdu, proszę o kontakt zobaczymy co da się zrobić.
Zajmujemy się także chiptuningiem samochodów, quadów, skuterów śnieżnych i łodzi.

tel. 600 907 679 http://www.moto-diag.pl

Poniżej znajduje się lista tylko kilku wybranych marek i modeli, w razie pytań o konkretny sprzęt prosze o kontakt pod podany tel.

Buell: 125R, S1 Lightning , XB12, XB9

Ducati:749, 749 Dark, 749 R, 749 S, 998, 998 Matrix, 998 R, 998 S, 999, Diavel, Monster, Multistrada, Paul Smart 1000 LE, ST3, ST3 S ABS, ST4 S, Sport 1000, Sport 1000 Touring, Sport biposto, Sport Clasic 1000, Sport Clasic 1000 S, StreetFighter, Streetfighter S, Superbike

Kawasaki:ER6N, EX650, Z1000, Z750, ZX10R, ZX6, ZX636, ZX6RR

Suzuki: Dl650, GSX, GSX-R, Gladius, SV1000, SV650

Yamacha: FJR1300, Fazer 600, Fazer FZ1, Fazer FZ6, MT01, R1, R6, V-Max, XT12

[zyron-13]

ktos to sprawdzał? warto?

[Bączek]

parę osób widziało i sprawdzało, jest dobrze, fuszerki nie słyszałem, mówię tu o autach.