Co myślicie o Kawasaki kz550? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M576508
Czytałem, że jest dość trwała i niezawodna, może ktoś wie coś więcej w tym temacie?
Kawasaki KZ 550
- Piotrek
- Zwykły forumowicz
- Posty: 515
- Rejestracja: czwartek, 15 listopada 2007, 16:49
- Lokalizacja: BTE
- Kontakt:
Oba gmole przytarte, prawy solidnie. Stalowe przewody hamulcowe, podnozki tunning, malowany
Ja bym sie nie pakowal w tak stara japonie, koszty ew napraw i dostepnosc czesci moga niemile zaskoczyc.Nie wiadomo tez co, prz\ez tyle czasu, w moto bylo robione i jak.
Ja bym sie nie pakowal w tak stara japonie, koszty ew napraw i dostepnosc czesci moga niemile zaskoczyc.Nie wiadomo tez co, prz\ez tyle czasu, w moto bylo robione i jak.
Menel: http://change.menelgame.pl/change_please/6042900/ kliknij, dasz mi kilka gr:)
Ja przez kilka sezonow jezdzilam takim kawasaki tylko z 84roku. Motocykl byl NIEZAWODNY!! Procz wymiany lancucha i zebatek, wymiany oleju i filtra, filtra powietrza nic wiecej nie robilam. Nie bral oleju! Rocznie robilam srednio 10tys km. Objechalam nim Wegry i Slowacje bez zadnej wpadki! Motor zmienil wlasciciela ale nadal sie dobrze sprawuje z tago co wiem. Ale nigdy nie wiadomo na co trafisz;-) Moze moj byl wyjatkowy? 
w pogoni za cieniem...
- cykuś
- Zwykły forumowicz
- Posty: 661
- Rejestracja: piątek, 6 kwietnia 2007, 18:52
- Motocykl: V MAX EGLI
- Lokalizacja: Bełżec
Tak czytam i się dziwię motor z lat 80 a wy wymagacie aby nie był malowany bez żadnych szlifów najlepiej z oryginalnymi oponami i fabrycznym olejem w silniku. Ludzie ten motor ma ponad 20 lat czego wy się spodziewacie
Czy wasze motory jak bedą miały tyle lat to czy będzie jeszcze co oglądać
To jest właśnie stara japonia ale jeszcze nie jednego młokosa przeżyje 