Znałem chłopaka osobiście chodził z moim synem 3 lata do jednej klasy do gimnazjum i był naprawdę dobrym człowiekiem . Z tego co mówią ludzie to prawdopodobnie na drogę wyskoczył mu pies ale ile z tego prawdy tego nikt nie wie. Wiem natomiast że jego pasją były motocykle krosowe i jeździł na nich od ...

Fido ,zwracam honor. Kwasem nie da się zlikwidować głębszych wżerów i zarysowań ,wszystko trzeba usunąć mechanicznie. Ale co do polerowania to wiem że mam rację i kwasem fluorowodorowym poleruje się aluminium. Poszperam na necie i prześlę jakiś konkretny link.

Wiem Fido na czym polega polerka.Bawiłem się w polerowanie felg samochodowych i to mnie zmusiło do szukania lepszych i szybszych sposobów polerowania aluminium. Felgi (stop alumagnez ) w odróżnieniu od stopów silnikowych są o niebo bardziej uparte w obróbce od starego silnika (stop AK 125 jeden z ...

Najszybciej aluminium poleruje się kwasem fluorowodorowym ale to tak tylko piszę to jako ciekawostkę . Sam tego nie polecam nawet jeśli ktoś ma do niego dojście zbyt silna trucizna i niebezpieczna ciecz sama w sobie. Ale faktem jest ze wypolerowanie takiego silnika do junaka to kwestia kilku do ...

Mi to wygląda na jakiś model żużlowego Excelsiora . Rama jest bardzo podobna z dzielonym zbiornikiem paliwa pomiędzy ramami. Silnik Blackburne z tego co wiem także był używany w tych motocyklach.

Tu masz namiary na faceta z Milanówka
http://legra.neostrada.pl/kontak.htm

P.H.U. Legra

Lechosław Kazimierczak

Ul.Wojska Polskiego 50

05-822 Milanówek

TELEFON: (022) 755 84 83

KOM: 0 602 619 973

Takie płyny stosuje się na dobitkę. Silnik nadaje się do remontu i olej żłopie jak miś Puszupek piwo wtedy jeśli niema kasy na remont to takie coś się leje. Do nowego auta albo takiego co nie bierze oleju nikt normalny tego nie wleje bo i poco. Jeśli bierze Ci motor olej i dolejesz tego do silnika ...

Swojego czasu w tej firmie robili dobre tłoki , ale jak jest teraz tego nie wiem. Można się domyśleć że skoro tyle czasu są na rynku to chyba chały nie wciskają . Niżej link
http://www.almot.polish.ru/pl.htm

Ja jestem zdania ze skoro mozna zbiornik wyciągnąć zeby wchodzilo litr wiecej paliwa to wyciągam. Szpachli nie da sie uniknać . Przedstawiłem sposób na wyciąganie ścianki zbiornik najlepiej jak umialem , a czy dziurka jest potrzebna czy nie to juz zależy jak kto woli . Ja jako prawdziwy chłop ...

Ozzy racja w 100 % ale chyba tego już nie musiałem pisać. A w otwór wspawuje się druta ponieważ samo przyspawanie go do ścianki zbiornika nie jest tak mocne jak jego wspawanie w otwór.

Co do cyny to nic na ten temat nie wiem . Wiem że ołowiem na 100 % wypełniają ubytki w karoseriach samochodowych(opis w którymś numerze AUTOMOBILISTY) ale jak to się ma do rzeczywistości:?: Głębokie wgniecenia w zbiornikach wszelkiego kalibru można wyciągnąć ,robiąc otwór w zbiorniku w miejscu ...

Sprawdzał z Was kiedyś jak się zachowuje ołów w wypełnianiu ubytków w blachach? Czy taką metodę można zastosować w wypełnieniu wżerów po korozyjnych lub wgnieceń w elementach metalowych motocykla?

Monia dzięki za odpowiedź. Teraz mniej więcej wiem na czym to wszystko stoi. Mam nadzieję że z racji że jest to jubileuszowa rekonstrukcja to organizatorzy postarają się o lepsze warunki do biwakowania od tych jakie opisujesz. Wally pisze ze może nie dożyje :cry: . Sam nie jestem pewien czy pojadę ...

ja jestem 100% optymista i mam zamiar jak najbardziej DOZYC