Chce do mojej hondziny założyć zrywkę proarmor lecz nie jestem w 100% pewny czy dobrze odczytałem instrukcję dlatego proszę was o poradę. Wg tego linku:
http://www.trx450r.org/forum/104-body-c ... -keys.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

należy połączyć ze sobą czarny i czerwony kabel
do kabla zielonego dołączyć jeden z kabli zrywki
do kabla czarno-białego dodać drugi kabel zrywki
i gotowe
Dobrze zrozumiałem?
Jest to zrywka która zwiera obwód, więc wole być 100% pewny przed montażem niż później mieniać coś

Dzięki z góry

W pierwszej chwili pomyślałem o układzie który rozłącza obwód wpiętym w zasilanie modułu lub cewki zapłonowej, jednak z tym wynalazkiem chwilowo nic mi na myśl nie przychodzi.

Niby też jest opcja żeby jeden z kabli zrywki zmasować do ramy a drugi do cewki, tylko pytanie jak do tej cewki? z cewki wychodzi jeden kabel o wysokim napięciu do świecy (wg instrukcji broń Boże do tego kabla) i dodatkowo dwa inne przewody wg tego co widze w service manualu "+" i "-"

Z cewki wychodzi jeden kabel WN ale wchodzą do niej dwa niskiego napięcia. Jak wepniesz się w któryś z nich to po zadziałaniu zrywki obwód jest przerwany (brak przepływu prądu na uzwojeniach pierwotnych) czyli nie ma iskry.

Zaryzykowałem i postąpiłem wg pierwszego pomysłu, i wszystko działa tak jak należy.
Wg mnie żeby podłączać do cewki to trzeba mnie zrywkę która rozwiera obwód, lecz nie jestem tego pewny