Co sądzicie o przygotowywaniu motoru do sezonu zimowego ??. Ja akurat zawsze wymieniam oleje,filtry,świecie,kable, nie wymontowywuję akmulatora bo motorek ma ciepło . A co myślicie o jeżdzie w zimę Mnie interesuje jak zrobić na śnieg lub lód oponę z kolcami. Ponieważ crossową łatwo na wkręty. A ja mam pozakładane od supermoto Może ktoś wie

Ja już go we wrześniu przygotowałem.
Aku do piwnicy a resztę przykryłem kocykiem.

ja zawsze ostro pod myjke potem smaruje łancuch gruuubą warstwą smaru. czyszcze klocki hamulcowe i inne zakamarki. gdzie myjka nie dotrze. zalewam troche tłok olejem żeby stał w oleju. do skrzyni zalewam do pełna hipolu ;d żeby wszystko stało w oleju i na podnosnik żeby opony się nie ugniatały :d wszystko przykryte i stoi i czeka na lepsze czasy
ale juz 2 razy w zimie przepaliłem sprzęty po sniegu ogólnie fajna zabawa :d dla moto nic sie nie dzieje nie brudzi sie bo snieg w tym roku dopisał. aa i moto trzymam w domu wiec ma cieplutko. skuter to samo jedynie aku wymontowałem i co kilka dni go ładuje do pełna. jeżeli ktos ma cos do wymiany jak najbardziej okres zimowy to najlepszy czas na jakiekolwiek naprawy . o to w tym wszystkim chodzi żeby wyjechac na sezon sprzętem 100% gotowym do jazdy. ale z tego co widze na wiosne dopiero wszyscy biorą się za przeglądy itp jak oddawalem częsci z CR do remontu ledwo się doczekałem terminu bo mieli codziennie kilkanascie sprzętów do przeglądu / wymiana oleju filtrów itp..

A ja to poczyniłem spore przygotowania do sezonu wszystko nasmarowane wszysko rozebrane na czesci pierwsze, wypiaskowane, wypolerowane elementy aluminiowe itp nowe chromy nowy lakier, malowanie w orginale no juz sie konczy takze troche zachodu bylo... az nie moge sie doczekac sezonu

Odpowiedzi chyba nieco odbiegają od tematu. Koledze chodzi o przygotowanie motocykla do jazdy w ZIMIE. Widziałem znajomy w starej hondzie 600 xl miał takie kolce "homemade" jeździł po Solinie po gładkim lodzie, 100 - 110 km/h i to bez problemu
Ksenon ma takie coś w swojej WSK 3 jak coś
A co do jazdy w zimie to wczoraj jeździłem xt 600 na przegląd. Co zauważyłem:
jednak nie jest przystosowany do mrozu, kierownica zamarza w główce ramy (ciężko skręcać), amortyzatory też zamarzają, gumy cierpią

Owszem owszem zabawa przednia ale jak razy wyglebiłem na lodzie to sobie darowałem 2 tygodnie nie mogłem na tyłku usiąść

Ja nawet nie próbuję...

Pochwalę się to moje zdjęcia z zimy http://www.youtube.com/watch?v=zhv54SyBDQk I nie było gleb

Się ma odpowiednie opony można jeździć nawet najmniej odpowiednim sprzętem w takich warunkach

Zima już za miedzą

https://www.youtube.com/watch?v=DTVB1md5Ot8" onclick="window.open(this.href);return false;