Mam pytanie czy w Tomaszowie Lubelskim można zarejestrować 125 na 50 (czyli motorower).
??

Zapytaj w wydziale komunikacji ,ale 125to 125 ,a 50 to50.

widziałem na allegro że mają 125 zarejestrowaną na 50 nie wiem jakim sposobem może ktoś wie?

Sposobem oszustwa.

Zazwyczaj z importu (chyba z włoch) można wpisać w papierach nawet 1 ccm bo we włoskich papierach nic nie ma. Wystarczy, że na fakturze/umowie wpisze się tą pojemność i to wystarcza.

Drugi wariant to kupno 50 i przeróbka (wymiana cylindra, korobowodów itp) z modelu o większej poj,

Trzeci wariant to opinia rzeczoznawcy o tym że dane moto ma pojemność taką a taką.


Czwarty wariant to sprzedawca może sobie napisać co chce, ciekawe jak przy kupnie sprawdzisz pojemność menzurką-czy rozbierając silnik

pisze na cylindrze

Ale nie zawsze jak mniemam.

Na moim i syna pisze o

a na moim nie i na 250 które mam też nie jest napisane

pewnie zapomnieli napisac .,a propos to czemu nie porzyjechales -czekałem!

bo padłem na kilka godzin, musiałem odespać emocje

wybaczam .

W tomaszowie taka akcja raczej nie przejdzie bo jest taki koleś że nawet karetki nie chciał zarejestrować a jak wreszcie zarejestrował to powiedział że można nią jeździć ale bez sygnałów Taki debil że gdyby wieźli kogoś umierającego to nie mogliby włączyć koguta

rmoteka pisze:Zazwyczaj z importu (chyba z włoch) można wpisać w papierach nawet 1 ccm bo we włoskich papierach nic nie ma. Wystarczy, że na fakturze/umowie wpisze się tą pojemność i to wystarcza.

Drugi wariant to kupno 50 i przeróbka (wymiana cylindra, korobowodów itp) z modelu o większej poj,

Trzeci wariant to opinia rzeczoznawcy o tym że dane moto ma pojemność taką a taką.


Czwarty wariant to sprzedawca może sobie napisać co chce, ciekawe jak przy kupnie sprawdzisz pojemność menzurką-czy rozbierając silnik

ok dzięki skorzystam z tego drugiego wariantu

tak czy siak prawko A trzeba robic