Strona 1 z 1
widzieliscie to???
: czwartek, 10 stycznia 2008, 23:01
autor: Deleted.
: czwartek, 10 stycznia 2008, 23:27
autor: SpeedJamal
hehe , fajny , mi sie podoba , mógł by być większy , ale jest jaki jest...
ciekawe jakie osiągi ??
: piątek, 11 stycznia 2008, 01:42
autor: Fido
Nie czytasz dokładnie.
To dopiero projekt.
To jeszcze nie jeździ po ulicy.
: piątek, 11 stycznia 2008, 09:17
autor: Deleted.
no wlasnie nie jezdzi dlaczego???
: piątek, 11 stycznia 2008, 15:03
autor: SpeedJamal
nie jeździ bo zrobili wszystko a zapomnieli o kołach
A tak serio to to jeszcze prototyp jest . Dzięki ''Fido'' że przypomniałeś

: piątek, 11 stycznia 2008, 15:34
autor: Deleted.
no ja wiem ze to prototyp ale czy wam sie podoba czy chcielibyscie cos takiego miec albo widziec na ulicach jak tak to dlaczego??
: piątek, 11 stycznia 2008, 16:18
autor: KAMILOO
Podoba mi się, jest bardzo orginalny. Fajnego sprzęta FraneQ wygrzebałeś w sieci, jest "bajerancki"

: piątek, 11 stycznia 2008, 17:45
autor: dex
Jeśli chodzi o wyglad... jak dla mnie nie wyglada, ale o gustach się nie duskutuje

Za to na uwagę zasługuje bardzo ciekawy silnik, który może być sprawną jednostką, do tego relatywnie tanią. Jestem ciekawy jak będzie wyglądać wykres przebiegu mocy i momentu w funkcji obrotów. Trzeba jednak dodać, że im więcej elementów (el. pompka oleju, zaworki membrankowe), tym więcej ewentualnych miejsc awarii

Trzymam za nich kciuki, żeby wprowadzili to do produkcji, bo przy dobrych wiatrach może doczekać się innych wersji nadwozia...

Polak potrafi!
: piątek, 11 stycznia 2008, 20:56
autor: Piotrek
Ciekawe kto go kupi?
Ciekawe jak sie spisze ukl smarowania w silniku krzyzowym?
Ciekawe czy zmiesci sie w normach spalin zeby przejsc homologacje?#
Motocykl z zalozenia sportem nie jest, ale ukl podnuzki, siedzenie,kierownica wymusi sportowa pozycje kierowcy.
Niepraktyczny jak dla mnie.
: piątek, 11 stycznia 2008, 22:03
autor: Marek
110 KM przy ledwie 8000 obr. oznacza duży moment obrotowy. Krótki rozstaw kół będzie skutkował ciągłym stawaniem na koło i w ogóle "wesołym" usposobieniem

Może dlatego nie ma tam siodła pasażera
No i, jak pisze RR, kwestia homologacji - Europa odrzuca prawie wszystkie czterotakty bez wtrysku, bo gaźnikowe prawie regularnie nie spełniają normy czystości spalin (od poczatku roku obowiązuje Euro 3 dla >50ccm), a Ci tu z poczwórnym dwusuwem...
Ale trzymam kciuki i życzę powodzenia. Do odważnych świat należy.
: piątek, 11 stycznia 2008, 22:37
autor: ZEN
Nie wiem jak Wy ,ale ta maszynka Mi się podoba,może już z samej idei że ktoś próbuje pokazać że jeszcze coś potrafimy oryginalnego wymyślić , nie ważne że coś jeszcze nie dopracowane"nie od razu Kraków zbudowano" trzeba wspierać takie nowatorskie projekty żeby sprawa nie ucichła jak z naszym samochodzikiem KLIK-iem.
Tego z całego serca konstruktorom życzę.
: piątek, 11 stycznia 2008, 23:08
autor: Speedarek
Może być ciekawie zobaczymy ..... czy wracamy do ery dwusowców ..... dawne fajne czasy

: sobota, 12 stycznia 2008, 00:55
autor: Fido
Fajnie by było gdyby ruszyła jakaś produkcja polskiego motocykla bo przez ten cholerny komunizm nie mamy nic.
Co nam po Junaku Milenium jeśli to made in skośnookie.

: sobota, 12 stycznia 2008, 11:49
autor: sebus00
To krutkie siedzenie przy tej mocy, moze tylek zjezdzac z siedzenia a jak zeskoczy ciezko by sie ratowac

: sobota, 12 stycznia 2008, 18:59
autor: Jaro
Tutaj macie więcej Concept Motorbikes nie które całkiem fajne
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/ ... _nuda.html
No ale ten to mi przypomina fotki w stylu wiejski tuning
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/ ... beast.html