ZAZ już jeżdżący.

no Fido chylę czoła, piekny

Dzięki, ale to tylko zdjęcia, jest jeszcze sporo,sporo poprawek na które mam całe życie aby je dopracować.

wszystko fajnie tylko gdy zobaczyłam siedzenie t mi sie włoski na głowie zjeżyły

Sorry Aga ale musiałem.
Będę je robił od nowa (znaczy się Ty to zrobisz) ale w późniejszym terminie.

a czemu ZAZ na sprzedaz.....?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M491736

Piękna maszyna. Masz talent.

Czemu na sprzedaż?
A tak tylko sprawdzam reakcję na to moto.
Znaczy się z ciekawości.
PS.Marek,to nie talent, ja to lubię.

Fido pisze: to nie talent, ja to lubię.

I bardzo dobrze, że to lubisz, bo tego wymaga udane dzieło utalentowanego twórcy

A rozpoznanie możesz zrobić metodą anonimowej ankiety na forum. Tytuł "Jaka mogłaby być cena tego cuda techniki, by znalazło kupca?" I sugerowane odpowiedzi od (przykładowo) 7 do 17 tys zł ze stopniowaniem co 1 tys zł.

Miałem coś tam pisać ale obejrzałem zdjęcia i ... P I Ę K N Y

Dziękuję Wszystkim.
Niestety jazda tym potworem to męka.
I znów czeka mnie poprawianie rosyjskiej myśli technicznej.
Dyfer miał nie wyć a wyje i do tego leje.
Kąt główki ramy do zmniejszenia.
Oj roboty a roboty.

Piękniutki to za mało powiedziane. Naprawde gratulacje i dużo podziwu dla ludzi takich jak Ty, którzy wkładaja dużo czasu, kasy a przede wszystki seraca w takie maszyny.


p.s

Te tylne wsporniki błotnika to wyrób "domowy" czy zapożyczony z innego motocykla ??

Dzięki.
Niestety nie na wszystkie pytania odpowiem bo konstruktorem nie byłem.
A szkoda.
Wsporniki to wyrób domowy.Dosyć masywne jak i wszystko w tej wydumce.
Ale wiele podzespołów to zbieranina różnych motocykli.
Można w nim wszystko znaleść,od zachodnich po wschodnie i japońskie.

Fido a kiedy i gdzie bedzie mozna to cudo zobaczyc???

Zawsze możesz wpaść i go obejrzeć.NIe ma najmniejszego problemu.