W takiej sytacji stosujemy opalarke przynajmniej ja tak robilemcykuś pisze:Lakier termiczny raczej nie polecam ponieważ lakier takowy potrzebuje około 200 stopni do wyschnięcia w przeciwnym razie będzie cały czas lepki po rozgrzaniu się silnika.Jak już to zwykły akrylowy lakier ale nie wiem czy będzie długo się trzymał na nie zapodkładowanej powierzchni .Co do temperatury to powinien sobie dać radę silnik raczej wyżej niż 100 stopni się nie nagrzeje.
