Problem z ładowaniem-fzr 600

Witam! Jak w temacie-mam problem z napięciem ładowania w mojej babci. Przy obrotach biegu jałowego i tak do 3tys napięcie ładowania wynosi ok.14,2V. Podczas zwiększania obrotów napięcie równomiernie spada i przy ok. 8tys. wynosi jedynie 8V.

Co może być tego przyczyną? Zwarcie w alternatorze? Pomóżcie,bo chciałbym jeszcze wybrać się przed zimą w dalszą traskę motorkiem,a tu taki zgryz

pozycz gdzies na poczatek regulator, ewentualnie zobacz czy nie jest spuchniety i czy sie nie grzeje.

Kurczę, puchnąć nie puchnie, a z tym grzaniem to hmm... jest dosyć gorący, ale zawsze taki był.

Wiadomo, że się grzeje, ale powinieneś móc utrzymać na nim rękę. Bardzo często jest tak, że jak zimny, to dobrze działa, a jak się podgrzeje (dodajesz wtedy obrotów), to ładowanie spada. Większość regulatorów napięcia własnie tak się psuje. Może być jeszcze tak, że "gubi" gdzieś napięcie "po drodze" - gdzieś występuje większy opór i na akumulatorze jeden volt mniej. Te elementy i złącza nagrzewają się nadmiernie. Radzę jednak udać się do elektryka bystrego. Niech pomierzy ładowanie na alternatorze, na regolatorze napięcia i na akumulatorze. Stawiałbym na regulator napięcia, lepiej jednak dać to sprawdzić komuś, kto ma sprzęt pomiarowy, niż kupować i wymieniać w ciemno.
Względnie - tak jak Wally mówi - pożycz gdzieś regulator i zobacz, co się będzie działo.

Zrób co chłopaki radzą, załatw sprawny regler. Tylko broń Cię Panie Boże przed reglerami z Alledrogo, szkoda na nie pieniędzy. Ostatecznie jak nie znajdziesz za rozsądne pieniądze oryginału to spróbuj jednego (w zależności który będzie pasował do Twojego motocykla) z tych proponowanych przez tego allegrowicza:
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=3103255
Wprawdze sam nie użytkowałem tego produktu, jednak jak szukałem do swojej XJ to byłem skłonny wziąźć od niego rn-05... skończyło się jednak na oryginale, tylko nowszym modelu niż producent montował do XJ z rocznika z którego jest moja.
Pogooglaj, powinno być sporo opinii nt. tego regulatora.

Witaj Jak możesz to zrób kilka fotek tego regulatora z kostką połączeniową
może będę mógł Tobie pomóc w jego znalezieniu

Post autor: **wolek** » wtorek, 22 września 2009, 10:42

Pobawię się z tym regulatorem dopiero w piątek,bo moto jest w domciu,a ja w Lublinie.

Post autor: **sebus00** » wtorek, 22 września 2009, 22:22

Wolek... pamiętasz moje problemy z ładowanie w VTR-ce jednak też był regulator i niestety poleciało 220 zeta, ale problem ustał i ładowanie jak ta lala....

Post autor: **wolek** » środa, 23 września 2009, 09:54

Pamiętam,pamiętam!

U mnie to już drugi regulator. Kupiłem go z alledrogo i to był chyba zły pomysł. Dałem 150zł

Zobaczę w piątek co go tam boli-może to tylko maleńkie,niewinne zwarcie w przewodach? Nadzieja...

Post autor: **wolek** » piątek, 25 września 2009, 21:14

...Zwarcie?-owszem,ale nie w przewodach tylko w jeb...nym regulatorze! Spędziłem u Cykusia chwilę co dla mojej elektrotechniki stanowiło pół roku świetlnego naprzód i botaszy o nowe doświadczenia stwierdzam kategorycznie: regulatory z allegro to g...o!!!
taki mam u siebie: http://www.allegro.pl/item742106248_reg ... zr_xt.html
Pomóżcie w znalezieniu dobrego !

to co znalazłeś je jest w bardzo dobrej cenie
ja mam dostęp do nowego z hurtowni , czas oczekiwania dodo 4 dni ale w cenie 198 zł. i jest to taki sam jak miałeś wcześniej .

Post autor: **wolek** » środa, 30 września 2009, 20:42

Dzisiaj zamontowaałem nowy regler i jak na razie spokój-ładowanie ok, temperatura też... Zobaczymy,jak długo wytrzyma.