Jaki olej????

[Piter]

Cześć mam zamiar zmienić olej w swojej Kawie i troche borykam sie z kwestią wybory firmy. Nie wiem jaki byłby najlepszy. Macie może jakieś propozycje?

[Zgrywus]

- po jakim przebiegu silnik ?
- czy slinik byl juz rozbierany ?
- trzyma cisnienie oleju itp ?

[Piter]

przebieg to ok 53000 mil czyli jakieś 80 000 rozbierany z tego co wiem to nie był a ciśnienie niby trzyma. według mnie to w grę wchodzi jakiś półsyntetyk bo napewno nie pełny syntetyk.

[Zgrywus]

zgadza sie półsyntetyk ---
sprawdził bym jaki proponuje producent i do takowego dopasował bym jakiś własnie z gr. półsyntetyków - w Tomaszowie Lub jest hurt gdzie pracuje nasz kolega Tosiek firma zwie sie chyba Filtron czy jakoś tak - dla motocyklistów ma spore upusty warto ich odwiedzic

[icecube4]

Moim zdaniem nie ma juz różnicy co zalejesz ważne aby był motocyklowy na twoim miejscu kupiłbym najtańszy

[Piter]

U Tośka byłem właśnie w sobotę (nie było go wtedy) i chłopaki proponowali mi jakiś olej typu NO NAME za 23 zł ale wydaje mi się że może lepiej dołożyć nawet 10 i kupić coś lepszego. Nawet i filterek od razu mieli

[Piter]

Aha z kolej do starego pudło może szkoda lać dobry olej żeby mi moto się nie zdziwiło

[Zgrywus]

... stary nie stary mi to bybyło szkod silnika i nie lał bym byle czego, jesli nie bierze Ci oleju np 1 L na 100 km, to zalej coś sensownego tak jak wyzej pisałem

[Piter]

i pewnie tak zrobie szkoda kasy na tandetę

[ariadna111]

Znowu się wtrące w technicznym, ale bazując na moich doświadczeniach z Hanią (czyt Hondą) to... jeśli ma być coś dobrego, super hiper wówczas polecam olej MOTUL. Jednocześnie zaznaczę, że nie wiem czy w ofercie są do motocykli (jednak moja intuicja podpowiada mi, że tak) oraz to, że cena z pewnością nie zachwyci bo jakość to już inna bajka. Z własnego doświadczenia wiem, że olej jest bardzo ważny i jak ktoś mi wmawia (a i tacy się zdarzają), że jeśli wylewam przy zmianie olej czarny jak smoła to jest źle, wówczas rozmowę uważam za zakończoną.
Swojego czasu wymieniałam też olej w skrzyni, chociaż jak niektórzy twierdzą tam się nie zużywa , ja wymieniłam. Sugerowano mi, że marka i klasa oleju nie ma większego znaczenia oby był to olej z w miarę normalnym indeksem dolnym (np.10w40). Wymieniłam na olej MTF nówka, sztuka dostępny tylko w serwisach Hondy cena 1litra lekko ugina kolana ale porównując skrzynię w mojej Hance a skrzynie zalane normalnym olejem silnikowym, stwierdzam że klasa, marka, miejsce produkcji oleju ma ogromne znaczenie.

Kurde rozpisałam się, żesz

[Marek]

W ub. roku jeździłem na półsyntetycznym Motulu 5100. Nie mam zastrzeżeń. W tym roku wracam do syntetyka (tym razem Shell). Porównam i opowiem.

[Piter]

A teraz pytanko: jak moto jest z 87 roku to może lepiej zalać mineralny olej niż półsyntetyk? silnik wprawdzie nigdzie nie przecieka ale może mineralny do takiego starego sprzeta będzie bardziej odpowiedni?? i w ogóle co myślicie o marce AGIP??

[Marek]

Mój sprzęt jest jeszcze starszy, ma 80 tys. km. Bez przesady, jeżeli pali więcej benzyny niż oleju - lej pół- albo syntetyk. Minerał jest dla totalnych złomów.

[ariadna111]

A teraz pytanko: jak moto jest z 87 roku to może lepiej zalać mineralny olej niż półsyntetyk? silnik wprawdzie nigdzie nie przecieka ale może mineralny do takiego starego sprzeta będzie bardziej odpowiedni?? i w ogóle co myślicie o marce AGIP??

Na minerałkę to zawsze możesz przeskoczyć, a w drugą stronę czyli z minerałki na wyższy to już nie jest tak różowo. Moim zdaniem jeśli nie zostawiasz za sobą siwych chmur, a olej nie ubywa szybciej jak benzyna to nie należy kombinować lać dobry półsyntetyk (np. ja mam zaufanie jeszcze do Mobila) i hulać

[sebus00]

Oj Piter zalej sobie Castrola jak ja R4,,, podobno sprzet od 0-200 idzie szybciej
o 0,3sek. niezly schiz by tak reklamować olej <lol>
ale coż to pełny syntetyk, 200ml na 2500km mi wzięło,
pewnie przezto że czasem przycisnę ..